Después de que Stoner y Lorenzo, entre otros, señalaran con el dedo acusador a Marco Simoncelli por su agresiva forma de entender el motociclismo, el que ha pagado los platos rotos es Dani Pedrosa. Cuando el piloto catalán marchaba en segunda posición del Gran Premio de Francia, Simoncelli arriesgó una vez más en la vuelta 18 del Circuito de Le Mans y Pedrosa cayó al suelo. Si hace unas semanas Pedrosa se operaba con éxito de su clavícula derecha, ahora se ha dañado la izquierda. La pregunta que me hago es: ¿por culpa de Simoncelli?

No cabe duda de que Simoncelli se ha forjado la mala fama en la parrilla por méritos propios; no cabe duda de que la maniobra del piloto italiano sobraba y era sancionable (como así fue). Lo que no tengo tan claro es culpar directamente a Simoncelli de la caída y la posterior lesión de Pedrosa. En cualquier caso, MotoGP se ha convertido en un barrio donde no hay más norma que la que imponen sus habitantes. Mala inversión, por cierto.

Dos no se pelean si uno no quiere, salvo en el caso de Marco Simoncelli. El italiano confunde ambición con imprudencia. El campeón del mundo de 250 cc. se pasa demasiado y confunde la raya que delimita lo que está permitido y lo que está prohibido. Jorge Lorenzo fue el primero en apretarle las tuercas al comprobar cómo la Honda de Simoncelli estaba más cerca de lo previsible en este inicio de la temporada. Después se unieron a la fiesta del campeón del mundo de la categoría reina otros compañeros de parrilla como Casey Stoner, el último en advertir a Simoncelli de que las imprudencias, se pagan. Cada vez más.

Pedrosa había guardado silencio. Siempre guarda silencio. El piloto catalán no quiere charcos pero mire usted por donde se vio en uno muy amargo en Le Mans. Pedrosa había arrancado la carrera pegado a su compañero, Stoner. Poco a poco fue perdiendo comba y el australiano se marchó en solitario mientras Simoncelli, en la tercera posición, llegaba hasta la Honda del catalán. Vuelta 18 y cagada del italiano. Pedrosa tenía ganada la posición cuando en un giro hacia la izquierda se encontró con la Honda de Simoncelli, que en lugar de frenar por fuera decidió imprudentemente meter su moto donde no cabía. Pedrosa enderezó su máquina pero no pudo evitar colisionar contra la parte trasera de su rival, cayendo al suelo y golpeándose la clavícula de su hombro izquierdo. La mano al hombro de Pedrosa no dejaba dudas. Ahora bien, según el vídeo: ¿no pudo o no supo evitar la colisión?.

Evidentemente si el pelo de Marco Simoncelli no fuera tan abundante su cerebro quedaría más oxigenado y, tal vez, funcionaría mejor. La caída de Pedrosa es provocada por Simoncelli y así lo entendió la dirección de carrera, que sancionó al italiano con un ride-through y le privó de subir al podio. Si Marco Simoncelli hubiera frenado, seguramente y por el ritmo de carrera, el italiano hubiera pasado más tarde al español y todos tan contentos. Ahora bien, la caída pura y dura no se produce directamente por Simoncelli sino por el propio Dani Pedrosa. ¿Por qué? Los pilotos de este nivel están entrenados para reaccionar en milésimas de segundo y Pedrosa está más que capacitado para haber evitado ese toque con la parte trasera de Simoncelli. En el vídeo se puede apreciar como la Honda de Pedrosa camina en dirección recta durante un instante antes de impactar contra la de Simoncelli, que sí aguantó de pie. Una leve inclinación, un toque de freno o cualquier mínima reacción hubiera evitado la caída.

“Estoy apenado por el accidente ya que de la segunda plaza he ido a la sexta”, afirmó Simoncelli tras la carrera. Esta frase define a la perfección al piloto italiano. Es cierto que la velocidad de la Honda del italiano era superior a la del español, pero no menos cierto es que las luces de Simoncelli son bastante más limitadas que las del resto de pilotos.

No obstante, MotoGP se ha convertido en algo que hasta el momento no parecía: un territorio sin normas. El episodio de Simoncelli no fue un episodio más agradable que el que protagonizó Stoner con De Puniet en el Warm Up: un puñetazo del australiano al francés durante el rodaje.

¿Cuál es tu impresión de la maniobra de Simoncelli sobre Dani Pedrosa? ¿Estás de acuerdo? Abramos un debate saludable.

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